La remorque ferroviaire RT3235 est conçue pour le transport d’outils et de matériaux lors des travaux et déplacements sur voies ferrées.
Le chariot est relié au véhicule tracteur grâce à une barre d’attelage fournie. La pression pour le déverrouillage des freins ainsi que la connexion électrique pour l’éclairage sont fournies par le véhicule tracteur.
L’opérateur sélectionne le sens de marche grâce à un interrupteur électrique situé sur le chariot. Sa longueur réduite et son faible poids font de la RT3235 un accessoire pratique et toujours utile sur le terrain. La remorque peut être commandée avec ou sans ridelles latérales.
Les ridelles peuvent être retirées pour faciliter le chargement et le déchargement de l’équipement.
Sa faible longueur et son faible poids en font un accessoire pratique, toujours disponible pour les opérations sur voie.
Une construction solide et durable qui garantit une rentabilité sur une longue durée d’utilisation.
Écartement : 1435 mm
Longueur : 2500 mm
Largeur : 1800 mm
Hauteur (plateforme) : 600 mm
Poids : 700 kg
Charge maximale : 3500 kg
Écartement : 1435 mm
Longueur : 2500 mm
Largeur : 1800 mm
Hauteur (plateforme) : 600 mm
Poids : 820 kg
Charge maximale : 3500 kg
Directive Machines : 2006/42/CE
Compatibilité électromagnétique (CEM) : 2014/30/UE
Sécurité des machines – Principes généraux de conception, évaluation et réduction des risques : EN ISO 12100:2010
Sécurité des machines – Équipements électriques : SS-EN 60204-1
Sécurité des machines – Systèmes de commande : EN ISO 13849-1:2015
Applications ferroviaires – Voie – Remorques et équipements associés :
Partie 1 : Exigences techniques pour la circulation et le travail : SS-EN 15954-1
Partie 2 : Exigences générales de sécurité : SS-EN 15954-2